通用汽車通過使用巴斯夫供應的Ultrasint?TPU01材料， 實現了3D打印大批量生產，并且在短短5周內完成六萬個零件的交貨，實現按期交付。

2021年9月，General Motors（通用汽車）決定在其2022新款SUV汽車中增加一個設計——擾流板收口密封件，以改善空氣動力并提高燃油效率。然而，該項設計變更在開發過程中提出的很晚，交期近在咫尺，通用汽車需要快速制造60000個零件，否則就有向經銷商延遲交付30000輛車的風險。

為了實現目標，通用汽車聽從了GKN Additive 3D打印團隊的建議，在生產的過程中采用了惠普MJF多射流熔融3D打印技術，配合巴斯夫Forward AM的Ultrasint?TPU01材料,以及AMT化學熏拋技術，能夠使得3D打印樣品在功能和外觀上與傳統注塑件相當，更好實現產品性能，最終完美實現了3D打印領域的創新應用及大批量化生產。

Ultrasint?TPU01是一種多用途的熱塑性聚氨酯，完美適配惠普MJF技術。它非常適合生產需要減震、能量回傳或靈活性的零件，是要求高回彈性的沖擊吸收部件的理想材料，且易打印，具有極高的工藝穩定性，出色的打印質量及打印精度等特性。經過后處理方案后，產品可優化外觀并改善零件，呈現多種顏色和良好效果，這些特性使其非常適合使用HP MJF打印機進行大批量生產。

這是Ultrasint?TPU01第一次達到如此大的產能，在如此短的時間內完成大批量產品的交付，比傳統注塑生產快了近7周。（中塑在線）